 |
| dikawal Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 2.4 Sumatera Barat, Gina Lamria Indriati Tampubolon, S.T., bersama Kepala Satuan Kerja BPJN Wilayah II Sumatera Barat, Masudi, S.T., M.T. |
PESISIR SELATAN, Editor- Rehabilitasi Jembatan Silaut pada ruas jalan nasional Tapan–Batas Bengkulu, Kabupaten Pesisir Selatan, terus dikebut. Meski jembatan utama sedang diperbaiki, mobilitas masyarakat dan kendaraan antardaerah tetap terjaga berkat penyediaan jembatan Bailey di sisi jembatan lama.
Pekerjaan rehabilitasi tersebut dikawal Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 2.4 Sumatera Barat, Gina Lamria Indriati Tampubolon, S.T., bersama Kepala Satuan Kerja BPJN Wilayah II Sumatera Barat, Masudi, S.T., M.T.
Salah satu tahapan penting pekerjaan adalah pengecoran lantai jembatan yang dilaksanakan mulai Minggu (25/10/2026) pukul 15.00 WIB hingga Senin (26/10/2026) pukul 03.30 WIB.
Pengecoran yang berlangsung selama 12,5 jam tersebut menjadi bagian dari penanganan menyeluruh terhadap konstruksi Jembatan Silaut. Pekerjaan meliputi penggantian pelat dek, pemasangan besi tulangan, serta pembaruan beton lantai jembatan.
Setelah pengecoran selesai, pekerjaan dilanjutkan dengan perawatan beton atau *curing* untuk memastikan kualitas dan kekuatan konstruksi sesuai spesifikasi teknis.
Pembukaan Kembali Menunggu Kekuatan Beton
BPJN 2.4 Sumbar menjadwalkan Jembatan Silaut kembali dibuka untuk lalu lintas umum pada 16 November 2026.
Jadwal tersebut mempertimbangkan kebutuhan waktu perawatan beton selama 21 hari sebelum konstruksi menerima beban kendaraan. Langkah ini penting untuk memastikan jembatan benar-benar siap digunakan dan tidak mengabaikan aspek keselamatan pengguna jalan.
Selama proses rehabilitasi berlangsung, jembatan Bailey yang dibangun tepat di samping jembatan utama menjadi jalur alternatif bagi kendaraan. Dengan demikian, distribusi barang, perjalanan penumpang, dan aktivitas ekonomi masyarakat tetap dapat berjalan.
Sopir dan Warga Apresiasi Pelayanan BPJN
Keberadaan jembatan Bailey mendapat apresiasi dari para pengguna jalan yang setiap hari melintasi jalur Padang–Bengkulu.
Jon Kumis, sopir truk lintas Padang–Bengkulu, menyampaikan terima kasih kepada BPJN 2.4 Sumbar, khususnya Gina dan seluruh petugas yang terlibat dalam pekerjaan tersebut.
Menurutnya, keberadaan jembatan Bailey sangat membantu pengangkutan barang antardaerah meskipun jembatan utama sedang diperbaiki.
Apresiasi serupa disampaikan Jaliman, sopir travel Padang–Mukomuko. Ia menilai ketersediaan akses alternatif sangat penting karena perjalanan membawa penumpang membutuhkan kelancaran dan keselamatan.
Sementara itu, Zul, warga sekitar Jembatan Silaut, berharap rehabilitasi tersebut menghasilkan konstruksi yang lebih kuat dan dapat dimanfaatkan masyarakat dalam jangka panjang.
Dikebut Menjelang Libur Akhir Tahun
PPK 2.4 Sumbar, Gina Lamria Indriati Tampubolon, menjelaskan bahwa pelaksanaan pekerjaan infrastruktur telah disesuaikan dengan program dan jadwal yang direncanakan.
Menjelang akhir tahun, penyelesaian pekerjaan menjadi perhatian agar masyarakat memperoleh kenyamanan perjalanan, terutama menghadapi libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027.
Pengawasan terhadap tahapan konstruksi, pemenuhan spesifikasi teknis, perawatan beton, serta keberlangsungan akses kendaraan menjadi bagian penting dalam pelaksanaan rehabilitasi.
Jembatan Silaut memiliki peran strategis bagi masyarakat Pesisir Selatan dan pengguna jalan lintas Sumatera Barat menuju Bengkulu. Kelancaran akses pada jalur ini berkaitan langsung dengan transportasi penumpang, distribusi barang, serta aktivitas perekonomian masyarakat.
Karena itu, keberhasilan rehabilitasi tidak cukup hanya diukur dari selesainya pengecoran. Kualitas konstruksi, ketahanan jembatan, dan keselamatan pengguna jalan harus menjadi prioritas.
Dengan jadwal pembukaan kembali pada 16 November 2026, masyarakat kini menantikan hasil rehabilitasi yang benar-benar memenuhi standar teknis sehingga Jembatan Silaut dapat kembali berfungsi secara aman, nyaman, dan berkelanjutan.
Catatan redaksi: Jadwal pembukaan 16 November 2026 merupakan jadwal yang diinformasikan dalam bahan berita dan tetap bergantung pada terpenuhinya persyaratan teknis beton.
** Afridon
0 Komentar